Prime Cargo

“Consignor平台始终更新来自承运商的最新产品报价,这意味着我们能够提供一个庞大的承运商服务组合。在我们开始使用Consignor平台之前,我们需要对WMS系统里不同的承运商产品编制自己的面单编码,这非常耗时,因为承运商会持续更新。现在Consignor
平台替我们完成这些工作。尤其是我们在这一方面节约了时间,以便我们可以反过来投身于我们做的最好的方面”

Peter Slatcher
Prime Cargo的物流经理彼

丹麦运佳货运有限公司Prime Cargo:Consignor
平台提高了运营效率,加强了与承运商的合作

第三方物流企业Prime Cargo在处理B2C和B2B客户的货物时会全程使用Consignor平台,从远东的制造商到最终客户经由不同的承运人在世界各地交货。Consignor平台对于Prime Cargo运输流程的效率、可靠性和最终交付是必不可少的。

当Prime Cargo每天从仓库(例如,丹麦和波兰)分拣、包装和运输包裹时,需要跨越国界的充分整合的可靠系统。因此,Prime Cargo使用Consignor平台运输货物。Consignor平台完全整合到了Prime Cargo的WMS系统中。当分拣员在包装台上完成订单时,会自动打印
已完成的面单,必要时也会打印退货面单,然后将其贴在包裹上。在Consignor平台的帮助下,Prime Cargo能够保证拥有其想要的所有承运商服务以及更新的承运商要求、高可靠性和最后交货的质量。

“Consignor平台始终更新来自承运商的最新产品报价,这意味着我们能够提供一个庞大的承运商服务组合。在我们开始使用Consignor平台之前,我们需要对WMS系统里不同的承运商产品编制自己的面单编码,这非常耗时,因为承运商会持续更新。现在Consignor平台替我们完成这些工作。尤其是我们在这一方面节约了时间,以便我们可以反过来投身于我们做的最好的方面,”Prime Cargo的物流经理彼得·斯莱彻(Peter Slatcher)说。

在旺季,拥有可以处理高峰期货物的可靠系统对Prime Cargo来说是至关重要的。据彼得·斯莱彻所说,Consignor充分满足了这一点需求。

“正常运行时间接近100%,但如果出现问题,那么Consignor随时准备着为突发问题提出解决方案。无论是我们还是Consignor都不允许几个小时的停工时间。因此,出现的问题总能得到快速的解决。Consignor平台是非常适合最终收件人和发件人的一个系统,,尤其对‘最后一公里’的投递至关重要。”

Prime Cargo使用了Consignor Shipment Server,它是Consignor平台三个不同版本之一。Consignor Shipment Server是Consignor运营和维护的一个网络服务。它能轻松地与WMS、ERP和电子商务系统整合。这意味着面单标签经由API打印,而不必为此新系统进行专门的培训。Consignor平台涵盖了Prime Cargo运输过程中的方方面面,每天员工和最终收件人都会因此得到好处。

步骤:Consignor怎样包含在Prime Cargo中

  1. 发件人向Prime Cargo发送关于最终收件人订单的数据,以及使用哪些承运商服务。
  2. Prime Cargo接收到Consignor集成的wms系统的数据,他们进行拣货并通过Consignor
    扫描订单号打印标签
  3. 面单被贴到包裹上,使用Consignor自动将带有包裹跟踪信息的数据发送回发件人,确认Prime Cargo已经分拣和包装了货物,此时订单完成。同时Consignor自动向承运人发送关于Prime Cargo想要揽收包裹的信息。
  4. 承运商收集Prime Cargo发件人的包裹,并扫描面单,从而更新包裹跟踪信息状态。
  5. 承运商将包裹交付给收件人,并扫描面单,将包裹跟踪信息历史中标记为已交货。

Text by: Consignor, news@consignor.com

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Prime Cargo:

  • Prime Cargo A/S于1998年创建于丹麦科灵。2015年,Prime Cargo A/S被由三井仓库国际代表的日本三井仓库株式会社收购,该公司是世界领先的物流供应商之一。
  • 如今,Prime Cargo成为了总部位于科灵的国际货运代理公司,但在波兰、香港、中国和美国设有分部。
  • Prime Cargo处理B2C和B2B客户订单的分拣、包装和分派。

Facts:

  • 在丹麦,Prime Cargo使用PostNord、Bring和GLS作为承运人。
  • Prime Cargo已经自2013年开始在丹麦和波兰的仓库使用Consignor。
Consignor